Inspección de 120 puntos sin atajos.
Antes de ofrecer una unidad, la desarmamos conceptualmente: 120 puntos de inspección organizados en 6 áreas. Cada intervención se registra en bitácora técnica digital.
1. Estructura y chasis (20 ptos)
Medición de torsión del chasis, estado de largueros y travesaños, soldaduras originales, puntos de anclaje de suspensión y geometría de la célula deformable.
2. Tren motriz (25 ptos)
Compresión por cilindro, análisis de aceite por espectrometría, estado de correas, cigüeñal, bielas, turbo, embrague, caja de velocidades y diferencial.
3. Sistema eléctrico (15 ptos)
Diagnóstico OBD completo, batería, alternador, cableado, sensores, módulos, luces, instrumentos y sistemas de asistencia al conductor (ADAS).
4. Frenos y suspensión (20 ptos)
Espesor de pastillas y discos, estado de amortiguadores, rótulas, bujes, neumáticos (profundidad y paralelismo) y sistema ABS/ESP.
5. Carrocería y pintura (20 ptos)
Medidor de espesores de pintura, detección de masilla, estado de chapa, cristales, ópticas, burletes, cierre centralizado y mecanismos de elevación.
6. Habitáculo y documentación (20 ptos)
Tapizado, paneles, cinturones, airbags (lectura de módulo), sistema de climatización, multimedia, título, cédula, Oblea RTO y seguridad vial.
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